新北市一名15歲的許姓少年,1月22日與同學相約從北投前往陽明山二子坪追雪,再到淡水遊玩,被放鳥後仍獨自前往,沒想到錯過公車,在寒冷的天氣中途步8小時,最後體力不支,幸好附近有警局,才沒有因為失溫而昏倒。
圖片來源/中央氣象署
根據《ETtoday新聞雲》報導,許姓少年22日得知同學爽約後,還是決定在中午時,獨自從土城搭捷運到石牌,打算沿著北投區行義路步行至陽明山二子坪旅客服務中心追雪。到了下午2點左右,許姓少年因為錯過公車,身上又只有一張悠遊卡,只好循著google地圖,徒步沿著巴拉卡公路往淡水的方向下山。
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然而,許姓少年就這樣走了10公里m耗時8小時,當時室外僅5度低溫,颳風又下雨,他途經淡水警分局興華派出所,走進去並用顫抖的聲音說「警察叔叔,能借我吹風機嗎?」員警看見後,趕緊送上薑茶、熱食及保暖衣物,避免孩子失溫。
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雖然許姓少年有使用吹風機,將身上衣物吹乾,還是抖個不停,分局督察組巡官巫培真建議,最好去洗個熱水澡再換上乾淨衣物,並提供便服替換。此外,員警也聯繫許姓少年的家屬,請對方放心,甚至開車將孩子載至淡水捷運站,也請他到家後,要打電話報平安。
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最後,淡水分局呼籲,民眾外出時,應結伴出遊,要先瞭解當地地形氣候,且攜帶足夠的食物及禦寒衣物,若迷路或受困時,要保持鎮定、切勿慌張,才不會消耗體力或發生意外。
差點被困在深山的還有他!一名特斯拉的車主開車上山後,驚見車子掉電超快,怕被困在荒山野嶺,嚇得趕緊下山。
示意圖,圖片來源/pexels
根據《東森新聞》報導,該名車主1月21日從宜蘭上山,到武陵農場賞花,下午路過合歡山武嶺,最後要到南投,誰知就在爬坡的過程中,溫度持續驟降,甚至將至0度,電池跟著加速耗電,電量只剩下24%。
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車主趕緊把輔助功能關掉,就怕電量不夠,車子卡在山上,並表示,上山所以本來就比較耗電,尤其是低溫的狀況,耗電量比一般還大,這次就至少耗掉20%,一開始就要先算好。
以電動車來說,包括電動機車,幾乎都是使用鋰電池,最怕遇上極端溫度,尤其是0度以下及高溫60度以上,都會非常耗電。對此,專家解釋,鋰電池是透過化學反應作用,若天氣太冷,會讓化學反應不正常,導致電池容量無法完全發揮,產生耗電量更快的錯覺。
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不僅耗電低,連剛車輛剛啟動時,亦會耗電,尤其溫度10度以下更有明顯感覺,0度低溫時,電量更是飆速下降,電動車車主法帥補充,「要反人性,比如:不要開暖氣、不要開電熱椅,里程的緩衝值不要抓太緊繃。」
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