原本在车站柜台或机台买高铁票时,会拿到一张有橘色条纹的小卡,不过今年情人节 (14) 有民众发现高铁票变超大一张,质疑这样占空间的改版有没有比较环保。其实新式高铁票从今年1月8日起全台各站特定售票窗口就有在卖了,而且新版票卡其实有3大实用优点。

旧款磁条式车票,翻摄自台湾高铁
根据台湾高铁公司,这种超大张的「QR Code纸票」将逐步取代原本的磁条式车票,预计今年上半年全线12座车站的人工售票窗口将全面发售纸票,自动售票机也将在明年陆续跟进发售纸票。改版后的纸票因面积放大逾1倍、字体放大1.5倍,时间、车次、座位等资讯一目了然,在视觉上更友善全年龄乘客。

另外,不像旧版磁条要将票卡插入闸门验票出票,新版纸票进出站仅需扫描QR Code,乘客感应进出站更快速。且票券背面也有设计方块指引,那一块的正面就是QR Code,哔车票时只要将方块对准扫描区,不用翻面找半天。

至于民众担忧纸票变大张不环保,高铁公司表示这其实更节能减碳:「每张纸票感应过闸耗电仅需2瓦,较磁票使用机械带动闸门验/出票、每张耗电90瓦,大幅节省约98%电能,预估每年可节省超过10万度用电量。」不过高铁公司也鼓励民众多利用手机APP「T Express」行动购票,能更进一步响应无纸化目标。

知情网友认同新版高铁票设计:「这是因为材质比较环保、字也比较大,且新的票是扫描QR code哦!比较节能,其实是德政」、「材质比较环保,感应方式也比较节能,如果很在意制造垃圾可以善用电子票」。
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