透过北捷通勤的民众非常多，不仅价格实惠、班次多，更重要的是，完全不会有塞车的情况发生，所以「忠实粉丝」不计其数。然而，近日有民众发现，一名网友在社群平台「Threads」发布贴文，分享自己的所见所闻。
示意图，翻摄自中时新闻网
原PO表示，搭淡水捷运线的时候，发现捷运的显示器全部都换掉，连原本只放图的地方也变成萤幕。从画面中可以看到，到站的跑马灯萤幕明显变大，字体也是，到站时更会放大站名，让近视眼的民众一目了然，一旁座位头顶的广告版位也全面电子化，还可以播放动态广告，整体焕然一新。
翻摄自Threads，下同
对此，许多民众好评不断，直呼「早就该这样了，优化德政推一个」，但也有人直言「怎么萤幕变大，字还是一样小？」、「没有每台吧？应该是是试办更换看效果的」。
事实上，北捷过去的到站跑马灯萤幕时常引发民怨，有人痛批，除了字体很小之外，会一直跳成乘车警语，民众想抬头确认「现在到哪里了」都有困难，尤其对外县市、国外旅客来说，会非常吃力。
根据《今日新闻》报导，北捷近期联手宏碁打造升级车厢，先针对红线淡水信义线做测试，将打造AI数位列车，在车厢内搭载108面横式萤幕与72面直式萤幕，把车厢内的告示和广告看板都变成电子面板，还在每节车厢中央4个车门上方的显示器，都升级为48吋液晶萤幕 (LCD) ，加大尺寸、画质更清晰，站名可与到站及出口资讯、立体化月台楼层等同时存在，不再以跑马灯的方式呈现。
此外，为了因应突发的车厢意外事故，安全性大大升级，北捷推出「智慧安全快捷通报平台 (AI安捷通) 」，可以即时侦测到旅客奔跑等异常移动，发生对峙冲突时，一秒就能通报，且画面同步会显示在驾驶室，让工作人员掌握即时状况。
再来，当捷运抵达特别购物区时，车厢内的广告还能自动推播与该站相关的商家优惠，提升广告互动性与转换率，提高消费者触及，广告业主参与度也能拉高，将智慧行销搬至大众交通工具上。科技进步之下，生活也便利许多。
翻摄自北捷
变得好高级！
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