台灣人口率狂下跌,老年人口逐漸攀升,執政政府官員眼光短淺,不僅砍掉起初全球都在提升「生育基金」外,如今還把《勞基法》修正草案,搞得台灣生靈塗炭,導致接連爆出勞工因為「過勞」引發憾事。
中天
繼日前有技術員因為連上22天、當月上班還高達128小時慘中風後,近來再爆出一位37歲的年輕列車長,因為長期輪班睡眠不足,加上需要照顧生病家人,23日最後體力無法負荷,不幸驟逝,據台鐵員工表示,車長因本身也有高血壓疾病,一度打算申請調離乘務勤務,但主管稱人力不足、希望他過陣子再調整,因此車長只好打算申請留職停薪,不過去世前卻被迫連上6天班,最後還是因感冒身體不適,硬撐到例休假時向台鐵增請病假才獲准,且23日早上8點時,列車長還透過Line詢問同事,「自己隔天24日請假是否獲准」,卻沒想到先發生憾事。
23日上午9點,列車長因為遲遲未下樓吃早餐,讓家人擔心查看,才發現年輕列車長已無呼吸心跳,縱使送醫搶救,仍回天乏術,死訊消息一曝光,讓得知消息的同事相當難過,因為平時該車長工作認真且老實,待人處事又好,卻沒想到年紀輕輕就驟逝,對此,台鐵表示相當不捨及遺憾,並對員工過勞流傳澄清表示,該車長每日平均工時為6小時40分,每月延長工時均符合勞基法之規定,且該員12月21日曾口頭詢問總務人員如何申請侍親留職停薪,但未提書面申請,加上台鐵也未收到調離勤務申請,因此強調澄清網路傳言不准申請一事。
示意圖方當事人
此外,台灣鐵路工會今日也對此事發布新聞稿表示,對該車長辭世深感遺憾,且高雄分會幹部當天也致電家署表示關切,積極協助後續處理事宜,卻也表示該車長因未加入公會,感到相當遺憾,因為工會設有會員互助基金,身故後家屬可申請互助金補助,但這回應引發台鐵員工反彈,批評工會是在消費死者。
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參考資料:蘋果日報
TEEPR枕編:不知道這些政府官員,要把台灣搞成什麼樣子才甘願呢…
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