如果你在路上看到保時捷的話一定會不自覺多看一眼對吧？保時捷的設計很多都又美又奢華，讓人看到不禁會想再多看2眼，而保時捷最著名的911系列名車，聞名車壇數十年，不折不扣是車迷心目中經典跑車之一，但是德國司徒加特的「保時捷博物館」，卻找遍全球還是找不到第一代911更名為901之前的車型，就在遺憾之際，終於被他們找到了！
3年前保時捷博物館人員，發現一部看似破銅爛鐵的生產序號57的901。
意外發現這生產序號57的901，讓博物館開心的不得了，但是這部車況相當差，不過還是花費3年時間，把該稀有的保時捷維修，直到去年底才復原完成，重新亮相、重拾跑車當年英姿，而保時捷博物館這50年來，早在全世界傾力尋覓這款跑車，卻一直徒勞無功，直到3年前才完成這偉大的曠世奇作。
據悉，這款保時捷會珍如此貴稀有，是因為與當年車壇著名的車名爭議事件有關，當時保時捷用取代356的PORSCHE 911，在1963年第三季的車展中首次公開亮相，並於1964年秋天開始量產並把它命名為901，但就在這時候Peugeot像保時捷抗議，表示車名「901」容易與他們習慣命名車款的邏輯產生混淆，之後保時捷便妥協把車型「901」換上911的新車名來銷售。
把車型「901」換上911後，保時捷卻早已量產，因此把之前所生產的車型在產線上時，仍標記為901，直到掛牌時才會換上911。
事實上，這款經典跑911是1994年被發現，當時德國電視台製作「寶物鑑定」節目時，一名工作人員因緣際會下，發現這輛被遺忘多年的60年代911，於是當下為了確定它的價值，特別拜託保時捷博物館來鑑定，博物館專家一鑑定，看到跑車底盤編號上的「300.57」之後，才秒認出這台殘破不堪的車輛，就是更名前的序列編號，甚至還是1964年10月生產的紅色Coupe首批車。
後來博物館發現眼前的老保，竟然就是他們夢寐以求的稀有珍品，用想的也知道博物館怎麼可能就此放過，因此博物館第一時間就決定，按照第三方古董車專家的估價將它買下。
保時捷911英姿：
參考資料：EBC
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